Sécurité des ports de plaisance et des chantiers navals : notre expérience en matière d'intrusion, de vol et de vandalisme

Les yachts de luxe, les bateaux de régate et les navires commerciaux sont monnaie courante dans les marinas et les chantiers navals du monde entier, et leur valeur même en fait des cibles attrayantes pour les voleurs. Ces derniers temps, les marinas d'Europe du Sud sont devenues des cibles privilégiées pour les criminels, avec un nombre croissant de vols de navires. En général, les criminels ne s'intéressent pas seulement au vol de navires entiers, mais plus souvent aux équipements de valeur tels que les moteurs, les systèmes de navigation et les effets personnels stockés à bord. Ces biens sont généralement moins traçables, ce qui en fait une cible pratique et attire à la fois les voleurs opportunistes et les syndicats du crime organisé qui cherchent à tirer profit de la vente ou du démantèlement de ces articles pour en récupérer les pièces détachées.

Outre le vol, le vandalisme et la détérioration potentielle de composants essentiels tels que les systèmes GPS, les moteurs ou même les coques peuvent entraîner des réparations coûteuses, des temps d'arrêt et des risques pour la sécurité. Les répercussions du vandalisme peuvent aller au-delà des pertes financières et affecter la réputation de la marina et la confiance de ses clients.

Un environnement difficile à protéger

L'un des principaux défis à relever lors de la conception d'un système de sécurité pour les ports de plaisance et les chantiers navals est la complexité géographique et l'accessibilité de ces installations, qui sont généralement vastes et se composent de quais, de jetées, d'entrepôts et de zones d'entretien. Elles sont souvent situées le long des côtes ou en pleine mer, ce qui les rend accessibles non seulement depuis la terre mais aussi depuis la mer. Cette double accessibilité représente un défi de taille pour les équipes de sécurité, car les intrus potentiels peuvent pénétrer dans le périmètre par bateau ou par voie terrestre.

La vaste superficie de nombreux ports de plaisance et chantiers navals, combinée à leur emplacement souvent isolé, fait de la visibilité et de la surveillance un défi de taille en matière de sécurité. Il peut être difficile pour le personnel de sécurité d'assurer une surveillance continue de toutes les zones, en particulier la nuit ou dans des conditions météorologiques défavorables telles que de fortes pluies. Un mauvais éclairage, la présence d'obstacles tels que de grands navires et la taille même de l'installation permettent aux intrus de trouver facilement des angles morts à exploiter. Les systèmes de surveillance statiques traditionnels, bien qu'utiles, ne parviennent souvent pas à assurer une couverture complète, en particulier dans les zones à visibilité réduite ou dans les endroits difficiles d'accès.

Technologies de détection des intrusions pour sécuriser les ports de plaisance et les chantiers navals

OPTEX sécurise ces sites à l'aide de différents systèmes de détection périmétrique avancés qui peuvent détecter les intrusions et fournir un système d'alerte précoce.  Certaines de nos solutions de sécurité les plus courantes déployées dans les ports de plaisance et les chantiers navals assurent une protection complète.

Technologie avancée par fibre optique pour la protection des périmètres

Les grands périmètres peuvent bénéficier des technologies de détection point à point, qui permettent d'identifier rapidement l'emplacement de toute brèche dans la sécurité. Les détecteurs Echopoint utilisent une technologie avancée de fibre optique pour détecter avec précision les vibrations et les mouvements le long des clôtures ou peuvent être enterrés le long du périmètre pour détecter les intrus, même dans les environnements marins difficiles.

Système de détection automatisée des véhicules

Il est essentiel de sécuriser les points d'entrée des ports de plaisance et des chantiers navals. Les systèmes de contrôle automatisés de détection des véhicules et l'utilisation de sas de sortie des véhicules permettent de s'assurer que seuls les véhicules autorisés peuvent entrer ou sortir du périmètre. Nos détecteurs de véhicules OVS peuvent être intégrés aux systèmes d'automatisation des portails pour assurer une détection précise des véhicules, en filtrant le trafic humain et les véhicules non autorisés. Lorsque deux de ces capteurs sont installés à des hauteurs différentes, ils permettent de déterminer le type de véhicule, qu'il s'agisse d'un camion ou d'une voiture. Cela permet de réduire les interventions manuelles, de rationaliser les opérations et d'accroître la sécurité globale des lieux.

Sécuriser les yachts ancrés en bord de mer

Les détecteurs radar sont déployés pour détecter les mouvements sur de grandes distances et sont particulièrement efficaces pour surveiller les intrusions dans l'eau, comme l'approche d'un bateau ou d'un nageur. La technologie radar n'est pas affectée par la lumière ou les conditions météorologiques. Elle permet donc un fonctionnement stable et un déclenchement fiable en cas d'approche des bateaux.

Les méthodes de sécurité traditionnelles, telles que les patrouilles physiques et la surveillance de base, ne suffisent plus à sécuriser les ports de plaisance et les chantiers navals, compte tenu de la complexité et de la vulnérabilité de ces environnements. En s'appuyant sur des systèmes avancés de détection des intrusions, la protection peut être considérablement améliorée, créant ainsi un système de sécurité proactif capable de dissuader les intrus et d'assurer la sécurité des personnes et des infrastructures.